Version 3.8: Version finale disponible sur l’AppStore

Bonjour,

Nous avons créé ce post pour vous présenter les nouvelles améliorations en cours de développement et pouvoir prendre en compte vos demandes et suggestions avant la sortie de la version.

Voici les dernières news sur les développements, ainsi que nos prévisions de sortie:

  • Version 3.8 sur Apple: La version est disponible sur l’AppStore.
  • Sortie des packs UKHO 2019 aux prix prévus de 30€ HT pour l’ensemble des packs 100% UKHO, sauf  UK et Irlande à 40 € HT  en  semaine 18 sur Apple et Android. (voir détails des packs ici).
  • Sortie d’une source météo spéciale régate virtuelle en semaine 18 accompagnée d’un simulateur de vent pour nous permettre de régler les algorithmes d’adaptation de la source météo au jeu. Voir plus d’informations ici.
  • Mise à niveau de la version Android. Sortie de la version Android 3.8 prévue pour la semaine 23

La version 3.8 présentera les améliorations suivantes:  Compte tenu de la refonte du moteur de routage déstinée à eliminer les rares cas ou le routage avec waypoints automatiques ne fonctionnait pas totalement, cette nouvelle version sera baptisée 3.8.

Menu Routage
  • Amelioration du moteur de routage afin d’éliminer totalement les quelques cas où le positionnement automatique des waypoints pose problème: Nous avons remplacé les zones par des portes. Chaque porte est identifiée par une balise tribord verte et une balise babord rouge.  La position de ces balises peut etre modifiée et on peut ajouter des portes ou en supprimer comme on souhaite. Les points d’arrivées ou d’escales sont toujours matérialisés par des zones circulaires. Les tests nous indiquent un taux de reussite de routage avec ces nouveaux waypoints  automatiques de 100% pour l’instant.

 

 

  • Conformement à vos demandes, nous portons le module routage sous carto Navionics. Le developement est presque achevé.

Menu Météo 
  • Addition d’un météogramme dans le menu météo lui même pour pouvoir mieux visualiser les conditions météo en même temps que la position du bateau.

  • Visualisation de la dynamique des vents. Faire un second tap sur l’icône “vent” pour passer des barbules au mode “dynamique”

 

  • Possibilité de charger une zone météo sur n’importe quel endroit de la planète en déplacant le rectangle et en cliquant sur l’icône “flèche bas”. (photo à venir)
  • Amelioration de la visibilité des isobares (photo à venir ….)
Menu Navigation
  • Effacement / Affichage des données GPS / NMEA par balayage (gain de place sur la carte en navigation)

 

  • AIS/NMEA: Amélioration de la stabilité, gestion des amis et suivi des concurrents en régate.

 

  • Man Over Board: Est décalé à la version 3.8.1
  • Partage du GPS d’un appareil (iPhone ou Android) vers une tablette sans GPS: Ajout de la possibilité de partage direct sans utiliser le Wifi du bord
  • iOS: Correction du parametrage GPS. On pourra activer le GPS uniquement quand l’application est active, au lieu de toujours dans la version actuelle.
Fonctionnalités Course
  • Affichage des isochrones avec pas réglable pour mieux voir les options de contournement des zones de hautes et basses pressions

 

 

Menu Cartographie
  • Tarifs en forte baisse sur les packs SHOM deja disponibles
  •  Nouveaux packs UKHO (avec usage permanent des packs) avec zones améliorées seront introduits avec cette version
Avalon VPP

En calculant les polaires d’une goélette, nous nous sommes aperçus d’un bug qui sera corrigé prochainement: Il est impératif que le champ “Distance au rappel” soit rempli, éventuellement avec la valeur par défaut, sinon le calcul ne se fait pas.

Vous pouvez nous faire part de vos commentaires/suggestions/demandes en postant un commentaire à cet article…

Bonnes navs !

Philippe

14 réflexions sur “Version 3.8: Version finale disponible sur l’AppStore”

  1. COURTEAUX FRANCIS

    Bonjour,
    C’est déjà superbe…
    1) Sur le côté AIS,
    – j’aimerai que les Aides à Navigation dont le MMSI commence par 9, soient plus visibles. Pour l’instant c’est un losange transparent, il y a juste le fin contour en noir qui est affiché et qui se confond avec les indication des cartes.
    – Des couleurs différentes des cibles. On peut garder le vert pour les classe B qui sont à 90% des bateaux de plaisance. Les classes A, il faudrait du rouge vif pour les Tanker, un vert foncé pour les cargos, bleu foncé pour les navires à passagers, du jaune pour les bateaux rapides …exemple les Ultimes comme SODEBO-ULTIMT MMSI 227893870 qui est en Classe A, j’aimerais prévoir s’il va me foncer dessus ou pas en ce moment il nous embête tous les jours. Les bateaux de pêche en orange qu’ils soient classe A ou B.

    -Pour les prévisions de collision, “Collision Avoidance”, gros sujet en ce moment pour les ECDIS des Tankers et Cargos.
    —Il faudrait de l’intelligence artificielle pour gérer plusieurs collisions potentielles avec dans bateaux de vitesses très différentes. Exemple j’ai un signal de collision, je change ma route de 5° et je me tape un bateau ultra rapide qui n’était pas dans mon cercle, mais qui y est rentré vite à cause de mon changement de route. (Ce n’est pas pressé) .
    — Ensuite il y a les bateaux très lents qui ont un comportement erratique comme les bateaux de pêche qui suivent une route en zig-zag, en rond etc … et les semi rigides sur les sites de plongée.
    — Puis ceux qui ont une position AIS ancienne, ou ni n’arrivent que toutes les 30 minutes à l’affichage, donc donc la prévision de collision est incertaine.

    De la lecture pour les longues nuits:
    https://scholar.google.fr/scholar?q=target+AIS+Collision+Avoidance&hl=fr&as_sdt=0&as_vis=1&oi=scholart

    A mon avis il faut commencer par définir un cercle pour mon bateau et des cercles différents autour des bateaux selon leur vitesse et leur stabilité de route

    2) Le journal de Bord.
    Il faudrait une gestion à la journée. Toutes les 24h un fichier différent, la possibilité de les gérer, voir, imprimer, afficher la trace sur la carte, supprimer.

    J’arrête là pour l’instant.

    Merci

    1. Merci Francis…

      Pour les cibles de couleur differentes, on ne le fera pas immediatement sans avoir créé auparavant une option “daltonien”. Il y en a beaucoup et j’en fais partie. Pour mon cas mais je suppose que tous les daltoniens sont dans le meme cas…. la multiplication des couleurs rendraient très difficiles la detection visuelle les bateaux en route de collision, ce qui est l’objectif principal du systeme en navigation. On connait de toutes façons le type de bateau en cliquant sur celui ci.

      Pour les autres améliorations, on va regarder mais ça sera pour une version postèrieure à la 3.7.5 qu’on espere sortir d’ici quelques semaines. Les cercles variables me semblent une bonne idée. L’alarme “attention pecheur” est aussi à etudier… pour ceux qui allument leur transpondeur.

      Pour le journal de bord, il y a aussi des améliorations à prevoir, notamment le management et l’export des routes enregistrées (principalement pour les régatiers). La gestion par journée est aussi interessante.

  2. Pierre-Yves Saumont

    Bonjour,

    L’affichage des cartes Navionics pour le routage est une fonction que j’attends avec impatience !

    Par ailleurs, j’aimerais que les instruments affichés par dessus la carte de navigation soit configurables, tant en ce qui concerne le choix des instruments affichés que le type de message utilisé (lorsque cela est pertinent, comme par exemple la vitesse sur l’eau ou la profondeur).

    Une fonction que j’aimerais beaucoup (qui permettrait l’utilisation exclusive d’Avalon dans mon cas) est la gestion du pilote automatique. En l’absence de cette fonction (heureusement présente sur d’autres applications) les quarts consistent presque exclusivement à corriger le pilote pour rester sur la route tracée, ce qui est plutôt fastidieux. Pour l’instant, j’utilise une autre application pour la navigation à cause de cela.

    Une autre fonction très importante pour moi est l’importation d’une route. (Peut-être cela existe-t-il, mais je n’ai pas trouvé.) En effet, je préfère tracer mes routes à l’avance dans l’appli Web de Navionics, sur un PC Linux avec un écran 27 pouces. Jusqu’ici, j’importais ces routes dans Weather 4D. J’aimerais faire la même chose avec Avalon.

    Dans le mode navigation, avec les cartes Navionics, il est possible d’ajouter des WP, de les déplacer ou de les supprimer. En revanche, il ne semble pas possible de déplacer les points de départ et d’arrivée ni de les supprimer. C’est très ennuyeux.

    Encore beaucoup plus gênant: si on modifie la route en mode navigation, en plaçant des WP (indispensable pour eviter la terre !), il ne semble pas possible d’utiliser la route modifiée pour le routage. On peut la sauvegarder, mais on ne peut pas l’importer dans la page routage. Pire, si on passe au routage sans avoir sauvegarder la route modifié et que l’on clique sur l’icône permettant de passer directement à la navigation, la route en cours (modifiée avec tous les nouveaux WP) est perdue, sans aucun avertissement ! Il faudrait que la même route soit utilisée dans les deux modes. Et les routes sauvegardées dans un mode devrait pourvoir être chargées dans l’autre et inversement.

    Enfin, il serait souhaitable d’afficher un message d’erreur lorsque la connexion au site Navionics échoue. Il s’avère que pour une raison inconnue, mon mot de passe Navionics a été changé. Comme je l’avais modifié une semaine avant, j’imagine qu’il pourrait s’agir d’un problème chez eux. Je ne parvenais pas à me connecter sur un iPad II, mais aucun message n’indiquait quel était le problème. (Je suis absolument sûr que le mot de passe était le bon, du moins celui que j’avais choisi et qui avait fonctionné pendant une semaine.) Les autres appareils (iPhone et iPad pro) étaient toujours connectés. J’ai essayé de me déconnecter sur un autre appareil pour tenter une reconnexion, mais je n’ai pas trouvé comment faire. C’est en me connectant sur PC à leur application Web que je me suis aperçu que le mot de passe n’était plus reconnu. Un message en ce sens dans Avalon m’aurait fait gagner beaucoup de temps.

    Dernier petit détail, il serait bien d’avoir une barre de progression, ou au moins un signe d’activité, lors du chargement des cartes Navionics. Pour l’instant, on place le carré selon la zone que l’on veut télécharger et il ne se passe rien. J’ai réessayé au moins dix fois sans résultat, puis j’ai posé l’iPad pour faire autre chose. J’ai été surpris e découvrir un quart d’heure plus tard que les cartes avaient été chargées (affichage du carré sur fond blanc)

    C’est tout pour l’instant !

    1. Bonjour

    2. Navionics en mode routage: C’est en cours….
    3. Configurations des instruments NMEA: C’est déja disponible dans l’ecran NMEA (à partir de la navigation)
    4. Gestion du pilote automatique: Pas dans les priorités actuelles car encore trop de choses plus importantes à developer avant
    5. Importation d’une route: Avalon est au départ de son dévelopement un routeur météo. On a donc prévu l’export mais pas l’import
    6. Passage d’une route navigation en routage: Ca nous semble une bonne idée. On va étudier ça dans la prochaine version. On prèfére ne pas trop retarder la sortie de cette version
    7. Connexion au site Navionics. Avalon ne sert que de “boites aux lettres” et le SDK Navionics (outils de dévelopement) est très limité. On va regarder car plusieurs utilisateurs ont rencontré ces problèmes de connection à Navionics. Ils s’adressent à nous pour régler le problème mais on ne peut rien faire.
    8. Chargement des cartes Navionics: C’est aussi une bonne idée. On va étudier ca mais j’ai peur que leur SDK ne le permette pas.
    9. Merci pour toutes ces suggestions

  3. Pierre-Yves Saumont

    Trois remarques supplémentaires :

    Je n’ai pas trouvé le moyen de me conneter à un compte Avalon. J’en ai créé un sur un appareil, puis j’ai essayé de m’y connecter avec un autre appareil, mais cela s’est avéré impossible. Je n’ai que l’option de créer un compte (il faut entrer le mot de passe deux fois) et si je rentre les infos du compte existant, la connexion ne se fait pas.

    Par ailleurs, la synchronisation iCloud ne semble pas fonctionner. J’obtiens un message “Attention Synchronization done”, mais rien ne semble synchronisé. Peut-être me trompe-je sur la signification de la synchronisation, mais je m’attends à pouvoir charger sur un appareil les routes que j’ai sauvegardées sur un autre.

    Enfin, lors du déplacement d’un WP en routage, au moment ou on sélectionne le WP en maintenant le doigt appuyé, la carte se déplace légèrement vers le haut, ce qui permet de placer le WP en le voyant. C’est très pratique. Malheureusement, cela ne se produit pas en mode navigation (du moins avec les cartes Navionics). Il serait tès utilie d’avoir la même fonctionnalité.

    Enfin, une remarque qui ne concerne pas l’application: Si on publie un commentaire sur ce site sans enter le nom ou le mail, on obtient une page d’erreur du serveur. Une boite de dialogue serait plu présentable. (Je dis cela au cas où cela vous serait utile, mais pour moi ça n’a aucune importance !)

    1. Compte Avalon: Normallement ça marche tres bien mais seulement entre les appareils de la meme famille (soit Android, soit iOS). Ca permet effectivement de synchroniser les routes sauvées. Ca permet aussi d’obtenir l’accès au module course que l’on a pas mis en standard pour ne pas compliquer l’outil pour les plaisanciers. On va verifier le bon fonctionnement d’Avalon Cloud.
    2. Déplacement des waypoints: On pense que lorsque l’on est sur carto Navionics, il est plus logique d’avoir un mode de déplacement des waypoints plus en ligne avec Navionics. D’autre part, beaucoup de nos utilsateurs ont eu des difficultés à déplacer des waypoints avec le mode “Avalon” (clic long puis déplacement)
    3. Site Avalon: Je vais regarder ca. On a fait de gros effort pour améliorer ce site dans les derniers mois. On va regarder.
    4. Je viens de verifier la synchronization entre mon iPad et mon iPhone. Tout se passe bien. Les routes sauvegardées se retrouvent dans les 2 appareils. Mais la route en cours n’est pas transmise. Il fut donc la sauver avant de faire la synchro… sur les 2 appareils bien sur.

  4. Bonjour,
    Ce que veut dire Pierre-Yves pour le login c’est que la fenêtre de login est la même que celle de création de compte.
    Il ne faut hésiter à saisir utilisateur / mot de passe sans répéter le mot de passe si je me rappelle bien pour se connecter
    Et remplir utilisateur/mot de passe et répéter le mot de passe pour créer un compte
    Sur c’est pas clair.

  5. Gurvan Salaün

    Bonjour.
    Merci pour votre application tellement complète qu’hormis mon compas elle est le seul instrument de bord que j’utilise sur mon micro challenger.
    Je suis basé dans l’aber benoît où je fais du rase cailloux à la journée entre Portsall et le phare de l’île vierge.
    C’est une région avec un fort marnage et moultes cailloux. C’est pourquoi je souhaiterais savoir s’il est possible d’y trouver les horaires des marées et d’afficher l’heure et la hauteur d’eau en temps réel dans le mode navigation.
    Merci.

    1. Bonjour et merci.
      C’est exact. Les marees et hauteur d’eau sont encore un manque dans le systeme. Il y a des droits d’utilisation liés aux données SHOM des marées et on essaie de trouver une solution alternative.
      On pense que ca devrait être fait dans la 3.9, mais on ne peut pas encore donner de date pour l’instant.

  6. Moi je suis sur Avalon depuis le début d’Avalon; je l’avais choisi car par rapport a d’autres routeurs il est tres simple d’utilisation ; il est en permanence modifié et amélioré et cela ait tres bien; par contre ma crainte c’est que cela devienne un outil d’expert et dans ce cas là je ne l’utiliserai plus.
    Donc merci de penser et je crois que nous sommes un certain nombre Dans mon cas qui l’utilisent pour préparer une route (je sais pas l’utiliser En navigation…) vérifier la météo ; le reste c’est du superflu donc ne pas oublier la facilité d’utilisation.
    Dernière remarque la route proposée ait systématiquement plus longue en durée que la route directe . Quand on fait une traversée style continent corse personnellement je préfére ne pas traîner meme si je dois faire un peu plus de moteur ….
    Merci

    1. Merci pour vos commentaires.
      Nous ne pensons pas qu’Avalon soit plus compliqué qu’à ses debuts. Beaucoup des fonctionalités que nous avons rajouté visent à rendre le routage plus facile. Je pense en particulier au mode “routage pour debutants” ou au positionnement de waypoints automatiques.
      Nous avons effectivement rajoute le support de la carto navionics qui peut compliquer légérement le systeme mais qui evitera à beaucoup de nos utilisateurs d’avoir à acheter d’autres cartes.
      Certaines fonctions, comme le calcul de polaires personalisées sont optionnelles. Vous pouvez les ignorer totalement mais cette fonctionalité n’est certainement pas superflue pour beaucoup d’utilisateurs qui souhaitent un routage precis.
      En ce qui concerne la route proposée “plus longue”, elle depend de vos conditions de declenchement moteur que vous pouvez regler dans les parametres de routage. On a actuellement un petit probleme de sous estimation de la route directe dans la version 3.8 du à la non prise en compte dans le calcul de cette distances de certains waypoints inutiles pour calculer la route (ceux dont le changement de cap est inferieur à 30 degrés). Ceci sera corrigé dans la version 3.8 Android et 3.8.1 Apple. Les ecarts sont minimes de toutes facons.
      En rentrant des Baleares l’année derniere vers Porquerolles, j’ai volontairement décidé de prendre la route proposée par Avalon qui était plus longue de 25 miles pour 2 raisons, bien que cette route me faisait perdre 10-15 minutes:
      – Cette route me faisait economiser 14 heures de moteur (en realité j’en ai économisé 13)
      – Sur mon voilier, moins j’entend le moteur, mieux je me porte… et je pense que c’est aussi ce que souhaitent une majorité de nos utilisateurs.
      Vous pouvez fixer la limite de declenchement du moteur à 6 ou 7 noeuds par exemple et Avalon vous proposera tres souvent de naviguer en ligne droite (distance minimum).

      En ce qui concerne les dévelopements futurs, ceux ci vont continuer à etre implementés dans Avalon aussi rapidement que possible, à condition que ceux ci soient utiles pour une majorité de navigateurs.

      Nous veillons cependant à ne pas encombrer le logiciels avec des gadgets inutiles sur un voilier.

      Cordialement,
      Philippe

  7. Merci pour cette dernière version …
    Par contre j’ai un petit soucis avec l’affichage dynamique des vents … pas de dynamique sur mon ipad et mon iphone, mais des scintillements de points qui n’ont que très peu de mouvement , contrairement à Predict wind par exemple qui est d’une fluidité exceptionnelle sur les mêmes appareils .
    Y a t il un paramétrage spécial à effectuer ?
    Je ne suis pas encore un expert en utilisation d’Avallon, mais j’espère le devenir 😉
    Merci
    Bernard

    1. Bonjour,

      Effectivement cette facilité nécéssite quelques réglages qui seront faits dans la version 3.8 Android et aussi dans la version 3.8.1 iOS.
      On pensait surtout rendre le contour de la terre plus visible, mais on va regarder aussi comment on peut améliorer la fluidité de l’affichage
      Merci pour ce commentaire,
      Philippe

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