Les communications Iridium sont généralement utilisées pendant les traversées transoceaniques pour recupérer des fichiers grib météo par mail (requêtes SailDocs ou équivalent) provenant de la source NOAA GFS 1 degré.
En Méditerranée, la source GFS 1 degré n’est pas assez fiable car elle ne données de vent suffisamment fines et il est nettement préférables d’utiliser une source comme Météo France Arpège.
Lors de traversées assez longues comme un “Porquerolles – Minorque”, il peut être rassurant de pouvoir prendre une météo à mi-route. Et c’est pourquoi nous avons mis en production il y a quelques semaines une source dérivée de Météo France Arpège ultra compressée. Cette source “spéciale Iridium” possède la même définition que la source Arpège original, c’est à dire 0.1 degré toutes les heures pendant environ 4 jours.
Nous avons fait un test sur un rafraichissement de la météo à mi chemin entre Porquerolles et Minorque:
Avec Arpège “Traditionnel: 305 K soit 30 minutes de communication Iridium Go!
Avec Arpège “Special Iridium”: Seulement 19.44 K soit moins de 2 minutes de connection Iridium Go!
Nous ne pouvons pas comparer avec une requête mail SailDocs car Arpège n’est pas disponible sous Saildocs.
Les routes obtenues sont similaires, avec une perte de moins de 4 minutes avec la source Iridium due à la légére perte de precision mais cependant négligeable:
Avec Arpège traditionnel:
Avec Arpège “special Iridium”:
Nous espèrons que cette solution vous permettra de mieux profiter de votre Iridium Go, même pendant les traversées de durée moyenne… et de bénéficier des dernières previsions météo disponibles.
Bonnes navigations,
Philippe
